在东部，海陵将以码也呼叫中心入主海陵工业园区为契机，以科技孵化园为平台，加大行政推动和政策扶持力度，加快软件园建设。
在西部，该区以城北物流园区多式联运中心项目为载体，依托现代信息技术，通过信息平台，汇集全市及苏中地区物流信息，建立电子口岸，打造内河国际港，实现本地生产要素及产品与国际市场的无缝对接。
海陵区委常委、常务副区长李卫国说，服务业外包具有带动就业能力强、附加值高、资源能源消耗少等特点，是解决资源和能源瓶颈、保护环境、缓解就业压力等问题的重要举措。 “海陵区服务业外包还处于起步阶段，但已成为海陵新兴服务业的重大亮点。”
2007年底，南京码也科技有限公司投资7000万元，在海陵工业园区设立分公司，成立码也呼叫中心。2008年，泰州市码也通信器材有限公司实现营业收入8500多万元，实现利税1000万元。
泰州码也公司有关负责人介绍，今年，该公司将迎合国家产业扶持方向，新增投资1.6亿元，建设码也科技大楼和呼叫中心，提升呼叫中心服务水准，新增就业岗位2000多个，全力打造市区服务业外包领头羊。
同时，该公司发挥资源优势，坚持示范带动，加大关联企业引进，确保杭州爱彼西商务配送有限公司成功引进。据悉，爱彼西公司可望在海陵区投资6000万元，建成后年产值可达2亿元，实现税收3000万元。
“通过配套项目引进，形成呼叫中心、电视购物、仓储、配送、物流一条龙产业链，拉动现代服务业发展，形成服务业发展新亮点。”该负责人说，今年泰州码也公司的目标是实现产值2.5亿元，实现利税1500万元。
去年9月底，海陵城北物流园区多式联运中心破土动工，建成后的多式联运中心将成为全省物流业的标志性工程。多式联运中心项目占地15亩，总投资6000多万元，主要包括多式联运物流交易中心、公共物流信息平台、多功能信息大厅等三大功能区。 目前，多式联运中心的公共物流信息平台已被列为国家和省重点现代服务业项目。
海陵区政协副主席、城北物流园区党工委书记马东明介绍，多式联运中心投用后，将充分发挥现有仓储、运输、装卸、加工、信息服务等资源优势，吸纳各类运输企业入驻经营，并将参与联运的铁路、公路、水路、航空公司等运输企业与多式联运代理经营企业和货物托运企业紧密联系在一起，以合理的运输组合、便捷的运输方式、最短最快的运输路线以及适宜的运输价格，向货主或托运人提供运输方案并实施。
今年，海陵将启动多式联运中心一期工程，建立门户网站，开发电子商务和多式联运系统，确保年底前投入运营；以港丰物流为载体，实施铁水联运项目，着力打造特色鲜明的“内河国际港”。
据了解，目前港丰物流公司已注册登记，核心工程陵光石化专用线延伸已被纳入宁启铁路复线电气化改造计划，并委托中铁上海设计院完成了铁路支线设计方案。今年9月，铁路支线和6号码头港池将破土动工。预计该项目建成后年货物吐吞量将达到200万吨。
